Voor wie aan de hand van de titel medelijden heeft met de mensen bij Opel en Peugeot: geen zorgen, als mensen slim genoeg zijn om ons advies op te volgen, rolt het geld alsnog richting vadertje Stellantis. Dit is het vaderconcern van merken als Opel en Citroën, maar ook van Peugeot en in dit geval Jeep. Want je kijkt naar de nieuwe Jeep Compass. Technisch is ie gelijk aan de Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross en Opel Grandland (review). En dit is de auto die je wilt.

We willen niet zeggen dat de Jeep Compass op wat voor manier dan ook superieur is naast zijn concerngenootjes. Sterker nog: hij is waarschijnlijk nèt ietsjes minder zuinig, want de elektrische versie rijdt 20 kilometer minder ver. Maar aangezien de auto’s om en nabij hetzelfde moeten kosten, waarom zou je dan niet de allercoolste kiezen? En Jeep is nu eenmaal cooler dan Peugeot en Opel. Dat was al zo in het segment van de Opel Mokka – voor hetzelfde geldt rij je een Jeep Avenger (review).

Hoogtepunten van Jeep Compass (2025)

  • Jeep Compass komt als hybride, PHEV en volledig elektrische auto
  • Zelfde platform als Opel Grandland, Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross
  • Alleen de elektrische heeft vierwielaandrijving, de rest niet
  • De eerste uitvoering kost 44.995 euro

Dat je deze Compass moet kiezen omdat ie cooler is, klinkt als een flauw argument, maar het blijkt ook wel uit de techniek. De Jeep Compass is geen ruige offroader die je koop om de jungle te ontdekken. Jeep schept graag op over de aanrijhoek van 20 graden en de afrijhoek van 26 graden, plus een bodemvrijheid van 200 millimeter. Maar alle versies met en benzinemotor zijn uitsluitend leverbaar met voorwielaandrijving. Alleen de elektrische versie kun je krijgen met vierwielaandrijving.

Jeep Compass gifgroen (2025) zijkant links achter schuin

Het is dus op de eerste plek een verstandige crossover met een breed aanbod van aandrijflijnen, en niet een offroader voor het einde van de wereld. Al kun je hem met leuke accessoires wel ruig aankleden. En dat is precies wat je wilt in Nederland, toch? Zaken als vierwielaandrijving en offroad-banden zorgen alleen maar voor een hoog verbruik en meer BPM. Nu heb je de lusten, maar niet de lasten van een Jeep. Wie dat vervelend vindt: de Wrangler kun je ook nog kopen.

Welke aandrijflijnen zijn er?

Wie het nieuws gevolgd heeft, kan ze wel dromen. Er is een hybride zonder stekker met 145 pk. Dan is er een hybride die je op kunt laden. Deze heeft een totaalvermogen van 195 pk door de sterkere elektromotor. Van de elektrische verise is er eentje met voorwielaandrijving en 213 pk en eentje met vierwielaandrijving van 375 pk.

Jeep Compass interieur

Bij Jeep hebben ze best wat werk gemaakt van het interieur. Je herkent nog wel de knop voor de parkeerrem van Opel of Peugeot, maar op de middenconsole zit een mooie rode schakelaar voor de rijmodi en de versnelling kiezen doe je met een draaiknop. Zelfs bij de sportieve Abarth 600 is er een nieuwe knop voor de rijmodi gemaakt. Je krijgt een schermpje achter het stuur en een grote scherm op het dashboard. Het is allemaal net wat stoerder vormgegeven dan bij andere concerngenoten.

Wat is de actieradius van de elektrische Jeep Compass?

De elektrische versie van de Compass heet Full Electric. De instapper rijdt 500 kilometer ver op één accu en heeft 213 pk. De vierwielaangedreven versie krijgt een extra motor op de achteras en heeft in totaal 375 pk en 232 Nm. Met een grotere accu haalt de Compass Full Electric zelfs 650 kilometer. Het opaden kan met 160 kW, waardoor je in 30 minuten van 20 naar 80 procent oplaadt. Van de vierwielaandrijver heb je ook een ruigere versie met toffe offroad-elementen.

Wat is de prijs van de Jeep Compass?

Je mag nu gelijk een First Edition bestellen voor 44.995 euro. Opties als voorstoelen met ventilatie en massagefunctie, een panoramisch schuifdak, een 360° camera en een warmtepomp kun je mee bestellen tegen een meerprijs. Hiermee is de prijs net iets hoger dan bij Opel, maar je krijgt dan wel een auto die twee keer zo interessant is. Of het ook leuker rijdt, dat weten we nog niet. Maar we denken eigenlijk van niet; daarvoor moet je bij een ander concern zijn.

Jeep Compass gifgroen (2025) zijkant links

De Jeep Compass wordt leverbaar in zes carrosseriekleuren, die vernoemd zijn naar avontuurlijke gebieden. Een slimmigheidje van de marketingafdeling. De kleuren zijn Hawaii (felgroen), Pacific (donkerblauw), Antarctica (wit), Amazonia (groenbruin), Yosemite (grijs) en Vulcano (zwart). Die laatste is niet te verwarren met Volcano, wat op de Jeep Avenger leverbaar is, aangezien Vulcano refereert naar het vulkanische eiland Vulcano dat bij Sicilië ligt. Maar dat wist je natuurlijk al lang.

Wanneer komt de Jeep Compass?

Je mag gelijk naar de Jeep-dealer rennen om een Compass te bestellen. In het vierde kwartaal van 2025 moet je de eerste exemplaren op de Nederlandse weg zien. De eerste leveringen zullen de First Edition zijn. Deze zijn wat dikker uitgerust met grotere velgen, stoelverwarming en nog wat extraatjes. Je mag gelijk de elektrische Compass bestellen en de hybride zonder stekker. Voor de plug-in hybride moet je nog even wachten.

Wat zijn de alternatieven?

  • Opel Grandland – iets goedkoper
  • Citroën C5 Aircross – waarschijnlijk comfortabeler
  • Volkswagen Tiguan – de makkelijkere keuze
  • Skoda Enyaq – kan een interessant EV-alternatief zijn
  • Toyota RAV4 – plug-in hybride alternatief

27 reacties op “Vanaf vandaag mag je geen Peugeot of Opel meer kopen in Nederland”

  1. Richard L
    Elektrische wagens zijn geen onzin, enkel wat jij schrijft is onzin.
    De eerste wagen was een elektrische (toen leefde Musk nog niet hoor.)

    Ze zijn de toekomst, jammer voor jouw dat je het hier niet mee eens bent, zodra je genoeg centjes hebt of de autos goedkoper worden ga je het zeker en vast wel eens zijn.

    PS die zogenaamde brandweerman en zijn verhaal heb je uit je duim gezogen of die persoon was gewoon regelrecht aan het liegen.

    Altijd eerst wat echte kennis opdoen alvorens je iets openbaar post, nu heb je je een beetje belachelijk gemaakt.

  2. Waarom zou je een fake-jeep kopen , wetende dat de meeste van hun auto’s na een paar jaar niet echt meer waterdicht zijn bij regen . Of als ze veel buiten staan in de regen lijk je na een tijdje met een spons rond te rijden . Ik ken een aantal personen met een Jeep , allemaal problemen . En dat kan je van de Europese merken niet zeggen

  3. Wat een niks zzeggend ding zeg! En Stallantis zit er achter, oei, oei, oei!
    Dat betekend niet veel goeds!
    Sterktemet dat ding!

  4. Hoe kan je nu over een auto schrijven; ik heb hem al een tijdje en ik ben tevreden.
    Het is maar als ie meer dan tien a vijftien jaar , en/ of 200000 km gereden, is dan men kan zeggen :ik ben er tevreden over.
    En neen; ik heb dit nog niet geschreven Ik krijg hier telkens de melding: het lijkt dat je dat rees geschreven hebt !!

  5. Hoe kan je nu over een auto schrijven; ik heb hem al een tijdje en ik ben tevreden.
    Het is maar als ie meer dan tien a vijftien jaar , en/ of 200000 km gereden, is dan men kan zeggen :ik ben er tevreden over.
    En neen; ik heb dit nog niet geschreven .

  6. Hoe kan je nu overzee auto schrijven; ik heb hem al een tijdje en ik ben tevreden. het is maar als ie meer dan tien a vijftien jaar , en/ of 200000 km, is dan men kan zeggen :ik ben er tevreden over.

  7. Richard L. Slechts 7% van het kobalt komt in elektrische auto’s terecht. Maak u zorgen over die andere 93%.

  8. Geef mij Maar weer een citroen C5 Aircross rij er nu al een eindje mee en ben er heel tevreden over! De volgende zal weer hetzelfde zijn ! Waarw
    Schijnlijk eens een blauwe zijn! Hij rijd zeer goed en heb nog nooit een probleem gehad
    En rij er nu al 26 jaar met een citroen!

  9. Wordt alleen electrisch geleverd als 4wd?? Dat is dan alleen in Europa zeker? Of met ingang van 2025, ik heb vorig jaar in Canada toch echt een 2024 Compass gehuurd, op benzine en met 4wd. En eerlijk is eerlijk, die heeft ons op wat steilere hellingen prima gered.

  10. Wat dacht je van ‘veresi’ in plaats van ‘versie?!

    Ik vind het allemaal niets die electrische auto’s! Het wordt ons door de strot gepropt door de EU! We hebben het allemaal te danken aan Musk! Die is begonnen met die onzin. Want het zou allemaal zo milieubewust zijn; maar over de kinderarbeid in cobalt mijnen is nooit gesproken en het graven naar zware metalen is òòk nooit toegelicht! Het stof van de Lithium winning moet je òòk niet inademen! Zwaar kankerverwekkend allemaal!

    Ooit wel eens een brandweerman gesproken, die niets kon doen, om een inzittende uit een brandende electrische auto te redden, omdat het brandende wrak onder stroom stond?

    Ik begrijp niet dat de RDW ooit heeft ingestemd met de toelating van die loodzware electrische auto’s! Aan de vòòrzijde van auto’s mochten alleen nog kunststof bumpers gemonteerd worden, om letsel aan voetganger en fietser te voorkomen! Die regel is volkomen teniet gedaan door de komst van de loodzware elektrische auto!

  11. Stoplichtkabouter,
    Iemand wijzen op fouten op het gebied van taal en spelling is flauw.
    In jouw bericht van 6 mei, 18.36 uur schrijf je:
    Citaat: “Verder op staat……”

    Is het niet Verderop staat …….??

    Dus eer je iemand de les gaat lezen, zorg er dan voor dat je eigen spelling helemaal goed is.

    Groet

  12. Beste Stoplichtkabouter,
    commentaar hebben op iemand anders zijn schrijven moet je niet beginnen met (dit is RE auto) terwijl je zelf DE bedoelt, dus opletten met wat je zelf schrijft.

  13. Gekke kabouter. Mag allebei. Met of zonder t. Zoek eerst even op hoe het werkt met inversie met onderwerp en werkwoord voordat je kritiek hebt.

    Verder mooie auto. Stoerder inderdaad dan de afgeleide auto’s.

  14. Gelijk in de 1e zin al: Dit is re auto die je wilt.
    Moet zijn; de auto die je wil, zonder T er achter.
    Wilt is voor laaggeletterden die berichten op Facebook schrijven.
    Verder op staat: De auto die je koop..
    Dat moet koopt zijn, dus met T.
    Ik weet niet wat voor opleiding deze stukjesschrijver genoten heeft, maar dat kan nooit veel bijzonders zijn.

  15. Rustig maar Gertjan, de redactie bedoeld gekscherend dat de Jeep veel stoerder en gaver is dan een “dertien in dozijn” Peugeot of Opel.

    Daar kan ik ze overigens in get geval van Opel geen ongelijk in geven. De Peugeot e-3008 vind ik dan weer wel eigenzinnig.

  16. Er wordt nergens verteld waarom het verboden is, om vanaf 7 Mei , een Opel of Peugeot te kopen ?! Heb onze Opel dealer gebeld, en die weet nergens van . Ook op de overheid website, zie ik niets over dit verbod ?! Heeft het met CO te maken ofzo ? Graag meer uitleg hier over .

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *